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      上半年净利16.62亿元,比亚迪的股票还能买么?

      核心观点:1、比亚迪是汽车制造商+手机组装厂+电池制造商的结合体,其股价主要受汽车电动化浪潮的左右。2、比亚迪股价上涨主要依靠旗下电动车业务的表现,不仅电动汽车销量惊人,比亚迪

      新能源2020-09-03 09:00:03   浏览:220

      小鹏汽车上市倒计时,调高IPO定价至15美元

      核心观点:1、在特斯拉高股价的带动下,资本市场对新造车势力的投资意愿高涨。2、高估值下,投资人应该意识到,小鹏汽车未来的发展还面临很多不确定性。3、由于研发支出较高,技术研发的

      汽车文化2020-09-01 19:00:03   浏览:174

      首发丨小马智行与博世合作,共同打造自动驾驶车队

      继与丰田合作后,小马智行又“牵手”一家国际大厂。8月26日,自动驾驶公司小马智行(Pony.ai)宣布与汽车技术及服务提供商博世(Bosch)合作,探索并建立自动驾驶领域的车队

      行业分析2020-09-01 18:00:03   浏览:105

      7月销量大跌76%,特斯拉为什么在欧洲备受冷遇?

      【导语】特斯拉在欧洲市场遇冷,证明了不存在一款汽车产品,可以不经改变适应全球各个市场的消费者。面对欧洲老牌车企的追赶,特斯拉必须回击。本文来自未来汽车Daily,原作者苏鹏;由

      新能源2020-09-01 09:00:07   浏览:262

      身处逆市,上汽集团为何加大研发?

      核心观点:1、上汽集团在现金流把控方面表现亮眼。2、上汽集团在创新业务层面的举措频频。3、不受短期车市下行影响,长期发展“新四化”,或是上汽集团连续7年进入世界百强企业榜的原因

      行业分析2020-08-31 18:00:08   浏览:230

      净利润由盈转亏,均胜电子2020下半程如何“出牌”?

      核心观点:1、受到新冠疫情影响,均胜电子国内外工厂先后停工停产,其主营业务受到了一定程度的冲击,也是其业绩亏损的主要因素;2、均胜电子上半年新增订单253亿元,让市场对其下半年

      行业分析2020-08-31 18:00:06   浏览:151

      一将难求,汽车软件开发陷入“人才荒”

      【编者按】如何构建强大的软件业务团队,几乎成了所有车企和零部件企业需要复盘和分析的棘手问题。本文转载自汽车之家,原作者彭斐;由亿欧汽车整理,供业内人士参考。2020年,对于很多

      行业分析2020-08-31 18:00:04   浏览:232

      科技出行简报丨吉利完成科创板上市辅导,比亚迪净利增长14.3%

      长城汽车上半年营收同比下滑10.88%8月28日晚间,长城汽车发布半年报,报告显示,公司上半年营收达359.29亿,同比下滑10.88%;归属于上市公司股东的净利润11.46亿

      行业分析2020-08-31 10:00:04   浏览:112

      车企共推“车电分离”,实惠真能落在车主身上?

      【编者按】随着推出“车电分离”换电服务的车企增加,换电硬件投入成本也会大幅增加,场内玩家能否盈利、效率如何、是否安全,对于尝鲜者而言都是新的挑战。本文转载自懂懂笔记,原作者木子

      新能源2020-08-31 09:00:09   浏览:196

      时代真的变了:小鹏上市与埃克森美孚被剔除道琼斯成份股

      【编者按】在今天电动汽车依然处在初级阶段的一段时间内,新势力死死生生将是常态。本文转载自AutoR智驾,原作者王硕奇;由亿欧汽车整理转载,供行业内人士参考。距离理想汽车7月30

      新能源2020-08-31 09:00:07   浏览:94

      历经冰与火,新造车进入扩张和效率战争

      【编者按】IPO已成过去,在推动新旧汽车产业更迭、攫取智能汽车的更广大市场中,战争会成为长期主题,这将直接考验各家新造车公司在扩张和效率之间的平衡能力。本文转载自未来汽车Dai

      新能源2020-08-31 09:00:07   浏览:193

      滴滴上市,一场人性与资本的较量

      【编者按】倘若滴滴上市成功,在巨大的利益驱使与用户安全之间,逐利的资本大概率会倾向利益的一边,对消费者用车安全的维护会有所下降。本文转载自汽车公社,原作者徐进凯;由亿欧汽车整理

      汽车文化2020-08-30 19:00:03   浏览:240

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